Para desabolladura y pintura son muy buenos, pero son poco prolijos en poner todas las piezas de vuelta (gomas y plásticos varios)... he tenido que volver siempre después de un trabajo.happyRicardo escribió:Alex, que opinión te merece MJH (mantenciones, servicio técnico)??
Ojo que el Mobil 10w40 si cumple con la norma VAG, lo que no quiere decir que sea el óptimo.valasmussen escribió:Que bueno saber lo de D. Achondo, lo tendré en mente para mas adelante,
el manual es mi copiloto
Nosotros siempre llevamos el auto a sus mantenciones a nuestro mecánico de la familiael nos salva.
siempre nos fijamos que el aceite sea el que indica el manual 5w30.
Cuando en los concesionarios hablan del fabricante, están hablando del representante de la marca, no del fabricante propiamente talMaedor escribió: La pauta del fabricante....jajajajaja
, seguramente llamaron a República Checa para verificar. No sé si estás a tiempo para pedir, escrito, las indicaciones del fabricante. No puedo creer como una empresa se puede desprestigiar tanto, lo encuentro increíble. ¿es 10w40 sintético????
No me acuerdo como dijeron que era.. algo con ALSA, ANSA, AMSA... ustedes deben saber...
Sí, cumple con las especificaciones VW505.00., nada más. Para el Fabia 2013, motor 1,6 MPI, el aceite por manual es VW502.00.. Por lo que veo, el Mobil 10w40 no cumple las especificaciones. Por ejemplo, todos lo VW 504.00. son 5W30.diegojota escribió:
Ojo que el Mobil 10w40 si cumple con la norma VAG, lo que no quiere decir que sea el óptimo.
El Fabia indica VW501.01 / VW502.00 y el Mobil Super 2000 cumple con VW501.01 (http://www.mobil.com/Colombia-Spanish/L ... 00_X2.aspx).Maedor escribió:Sí, cumple con las especificaciones VW505.00., nada más. Para el Fabia 2013, motor 1,6 MPI, el aceite por manual es VW502.00.. Por lo que veo, el Mobil 10w40 no cumple las especificaciones. Por ejemplo, todos lo VW 504.00. son 5W30.diegojota escribió:
Ojo que el Mobil 10w40 si cumple con la norma VAG, lo que no quiere decir que sea el óptimo.
muchas gracias!!AlexSkoda escribió:Para desabolladura y pintura son muy buenos, pero son poco prolijos en poner todas las piezas de vuelta (gomas y plásticos varios)... he tenido que volver siempre después de un trabajo.
En mecánica no les confiaría nada, pero cualquier cosa es menos malo que DA.
Simply Clever
uhhh habra que probar entonces, aceptare ese regalito para mi próximo cambio de aceite y veremos que talMaedor escribió:Hola Vale:valasmussen escribió: opinion de los entendidos con respecto al Aceite 5w30 de la marca Repsol?? saben que tal es?
creo que tengo las especificaciones
Repsol es una marca española; me imagino que debe ser bueno ese aceite si cumple con las especificaciones VW.
Según su ficha de datos de seguridad su composición es una mezcla de polialfaolefinas y aditivos.....valasmussen escribió:Por otro lado que bueno que salió este tema, quería saber, si el autor de este post me lo permite, la opinion de los entendidos con respecto al Aceite 5w30 de la marca Repsol?? saben que tal es?
creo que tengo las especificaciones
,creo que este aceite debe ser muy bueno basándome en su procedencia. 
Exacto, no me confiaría solo con que cumpla normas VW.diegojota escribió:Ojo que el Mobil 10w40 si cumple con la norma VAG, lo que no quiere decir que sea el óptimo.
que también cumple normas VW 
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