SkodaChile.com

mauricio escribió:según la info de un concesionario.... el superb llegaría sobre los 20 palitroques.

no tengo mas detalles por el momento.

saludos

porque teni que cacharlas todas Mauricio ?? jajajaj

uff 20 lo encuentro mucho, aunque no he visto en vivo un SuperB

o sea.. yo tb pensaba que unos 16 palos seria el precio de entrada, pero por lo que me explicaron, el auto es demasiado top para un precio "tan" bajo.

veamos que pasa.. estas cosas cambian de un momento a otro.

saludos

Estimados:

Aunque soy Simply Clever fan.. . si tengo 20 palos para comprar un auto y mantenerlo... prefiero un BMW 320I del año... ese precio para un Skoda en Chile y de entrada es mucho....

Saludos

Si los traen en mas de 20, van a vender 5.... a ese nivel dde precios la gente compra otras marcas, si hasta el passat a 18 tiene poca salida i vw tiene mas reconocimiento que skoda en chile

Interesante tema, pura especulación a esta altura. Mi impresión es que en Chile los autos tienen el precio justo para su segmento y para no alejarse mucho de su competencia directa. Mas que hablar de números, el SuperB podría llegar un par de millones mas barato, al menos, que el Passat, y en precios va a estar cerca del Peugeot 508, Citroén c5, los sedanes grandes premium de KIA y Hyundai, mas barato que un Honda Accord, un Toyota Camry o incluso el Opel Insignia. Si lo acercan a los 20 millones sería un grave error, por que se toparían no solo con el propio Audi, sino además Mercedes y BMW o incluso Lexus e Infinti.
Ceteris paribus, mi precio estimado hoy es de 15-17 millones, o incluso 14-18. dependiendo como llegue.
Pero todo eso hoy es solo ficción y especulación. Hay que esperar el 2 de Enero para saber la política comercial del "nuevo Volkswagen Chile".
Acerca del temor que he leído respecto a que Skoda en Argentina no existe, y que por tanto podría desaparecer en Chile con esta nueva administración, creo que no solo ignora aspectos de preferencia de los consumidores chilenos y la competencia del mercado nacional, sino que lo mas importante, olvida las "peculiaridades tributarias" Argentinas. No se les olvide que para poder importar un auto en Argentina, el importador debe exportar productos argentinos por un valor equivalente, esto busca, en teoría, mantener una balanza comercial equilibrada, eso ha llevado a empresas automotrices incluso a comprar campos para poder exportar "soja" y así poder importar autos. Es un tema muy complejo, por lo que vender Skodas en Argentinas es comercial y tributariamente casi imposible.
En todo caso interesante tema, creo que todos aquí estaríamos felices con la linea completa de Skoda vendiéndose a buenos precios en Chile.El citigo y el Rapid podrían romperla con una buena política comercial...

Yo la informacion que tengo es que deberia llegar a un precio similar al Passat, pero con mejor equipamiento que este, principalmente enfocandose en competir en el mercado TDI

Saludos