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Hola estimados,

Les cuento que tuve un Spaceback Azul Carrera 2017, pero sufrí un accidente que terminó en perdida total: Choqué con un Bus Interurbano que hizo maniobras indebidas.

Esto fue en Enero del presente, HDI se demoro un queso, que atrasó todo, pero finalmente hace unos días me entregaron un SB 2018 en porsche interauto. Vale destacar que al atrasarse la entrega me pasaron un Yeti 1.2 unas semanas.

Destaco algunas cosas: mi auto original aunque 2017 tenia aspecto 2016 (fotos y caracteristicas de catalogo, pero VIN de 2017), asumo que fue por plantilla de producción, por lo que me sorprendieron algunas cosas, asumiendo que este es 100% 2018 (manufactura de planta y año):

Ambos son terminación Style 1.4, pero el actual da la sensación de mejores terminaciones en general, mejores plásticos.
Trae Kessy, el previo no.
El infoteintment esta más estilizado en general, funciona mejor y lo mejor de todo es que el audio bluetooth suena mejor (Spotify x Google Auto) destacando que en el previo chicharreaba un poco en el streaming.
Trae calefactor de asientos delanteros.
Volante de cuero genuino y deportivo vs el previo que era imitación y redondo completo.

Así sin más les dejo estas fotos del diablo:




Saludos!.

primero: Que bueno que no te paso nada en el accidente

segundo: la cato

tercero: muy lindo el nuevo bicho. Le falta el sticker del foro para tirar mas pinta

saludos

Siiii quiero el sticker, una camiseta y todo... lo que siempre me pasa es q no puedo ir a las juntas por boludeces impostergables que salen...

Donde puedo obtener el sticker al menos?

Yo tengo el mismo modelo pero Azul Carrera, pero tiene unos grillos que estoy esperando la mantención de los 15.000 para que me los saquen. Salvo ese pequeño detalle, el auto es espectacular.

El anterior también tuvo sus grillos... en general aparecían al andar sobre los 40km/h sobre pavimento rugoso o caminos agrietados. No pude solucionarlos bien, solo disminuirlos con mantención a las gomas de las puertas.

El mas pesado de todos, me daba la impresión que venía desde el pilar A o B del copiloto. Ese no hubo caso, aparecio a los 18.000km aprox y no pude hacer nada.

Es exactamente el mismo síntoma de mi auto, es en los pilares b, lo sé porque si abro las puertas con el auto en movimiento, el ruido desaparece...

Que bueno todo terminó bien, hay que tener seguro sí o sí. El rojo fue elección o "te tocó"?

Me alegro que la historia termine así de bien.

Se ve espectacular en rojo...

Felicitaciones !

Gun'sA4 escribió:Me alegro que la historia termine así de bien.

Se ve espectacular en rojo...

Felicitaciones !

Gracias estimado... siii el rojo corrida es muy lindo, le da un toque vivo, pero sobrio o elegante... me sorprendió mas de lo que pensé. El azul carrera era mas jovial, que vuele alto...

ewagner escribió:Que bueno todo terminó bien, hay que tener seguro sí o sí. El rojo fue elección o "te tocó"?

Elección... el azul "me toco" en su momento aunque en ese momento me encantó. Ahora opté por el rojo corrida que aprovecho de aclarar no es metalico.

De todas formas, el rojo peligró al atrasarse la entrega en algún punto me ofrecieron gris oscuro metálico (metal grey) y luego gris sahara (Gris normal metálico). Pero finalmente entre los atrasos me dieron el rojo que quería. Aclaro que los grises que me ofrecieron eran por el atraso, y siempre pude optar por el rojo, pero sabiendo que se demoraba 1 mes más.