SkodaChile.com

Estimados,

En muchas ocaciones, al auto le cuesta arrancar utilizando el boton de encendido (es necesario presionarlo 2 o 3 veces para que el auto encienda), creemos que es la bateria pero el indicador de cambio no muestra que este mala pero al medir el voltaje marca el minimo.
Concesionario dice que el problema es la pila del control, la cambiaron y el problema aún se mantiene, por lo que creemos que cambiando la bateria se podria solucionar.
**Si alguien tiene o le ocurrio lo mismo, feliz de aceptar recomendaciones/ideas

En relación a la bateria:Alguien sabe si es necesario cambiar la bateria de un Kodiaq por una que de gel o basta con una normal?.

Estuve viendo en el foro de skoda España y me encontre con un par de comentarios de gente que indica que es necesario que la bateria sea de gel por el sistema star/stop, pero acá en Chile el concesionario no tiene la menor idea de lo que le pregunto (Zentrum y Daniel Achondo)....

Gracias

los autos con S&S usan una bateria especifica para ese sistema. Son mucho mas caras.

¿cuantos años tiene la tuya?

Si tienes un tester puedes medir la carga cuando le das partida. Si al momento que le das arranque el voltaje cae por debajo de los 7 u 8 volts, ya está para cambiarla.

Yo compro en Lucas Blandford y me han salido impeque.

La experiencia me dice que la bateria apenas empieza a joder, es mejor cambiarla.

Avisa como te va

Saludos
M

Es año 2018, vamos a ver el tema del tester y te cuento como va

Muchas gracias por el dato.

alfonso_est escribió:Es año 2018, vamos a ver el tema del tester y te cuento como va

Muchas gracias por el dato.

Por lo general las baterías duran hasta 3 años, es decir, es hora de cambiar aún más con los síntomas que describes. Para hacerla corta cotiza en las tiendas por WhatsApp y envía una foto de la batería original, ahí salen los datos y tipo de borne. Si dices Skoda ya se marean los tipos acostumbrados con Kia y Changan jajaja

Se resolvio el problema...

Si alguno tiene una situación similar, se soluciono hechando "limpia contactos" (Spray) en el boton de S&S.
Luego de esto, todo volvio a funcionar a la prefección.

consulta: tu echas silicona en spray en la consola?

te lo pregunto porque yo solía hacerlo años atrás, pero me percaté que la silicona atrapaba el polvo en suspensión y terminaba un pastiche entre los mandos que provocaba problemas eléctricos.

cómo llegaste a la conclusión que tirándole limpia contacto se podía arreglar?

Saludos
M

alfonso_est escribió:Se resolvio el problema...

Si alguno tiene una situación similar, se soluciono hechando "limpia contactos" (Spray) en el boton de S&S.
Luego de esto, todo volvio a funcionar a la prefección.

yo no le pongo nada a los plasticos ni consola , nada de nada a lo mas un paño humedo, tb aprendi que la silicona y todos injundios que inventan lo unico que hace es pegar el polvo y despues se provocan problemas como lo de abajo, los que lo hacen hagan la prueba y pasen un paño humedo con un poco de jabon y vean como les sale negrito el paño.