MONTECARLO CERO KM EN CHILE

[Rodrigo_M]

Este auto esta bien carreteado, tiene como 3.000 kilometros y en las vizcachas le dieron como bombo en fiesta. lo probaron todos los periodistas, mas los test drive que hicieron con otros personajes locales. Yo lo fui a ver por que mi esposa quiere un A3 nuevo, que se ve bien bonito, pero por esa plata podemos comprar un Fabia RS, pero no es que el modelo le guste mucho.
Ahora estoy tratando de aplazar un poco la compra esperando el octavia 3. La verdad es que el auto se ve bonito, pero con todo lo carreteado que esta, pedir mas de 8 millones es un insulto a nuestro entendimiento de autos.

Saludos

Rodrigo_M

[Templario]

Este auto esta bien carreteado, tiene como 3.000 kilometros y en las vizcachas le dieron como bombo en fiesta. lo probaron todos los periodistas, mas los test drive que hicieron con otros personajes locales. Yo lo fui a ver por que mi esposa quiere un A3 nuevo, que se ve bien bonito, pero por esa plata podemos comprar un Fabia RS, pero no es que el modelo le guste mucho.
Ahora estoy tratando de aplazar un poco la compra esperando el octavia 3. La verdad es que el auto se ve bonito, pero con todo lo carreteado que esta, pedir mas de 8 millones es un insulto a nuestro entendimiento de autos.

Saludos

Rodrigo_M

Hola Rodrigo

Vi los dos autos Montecarlo el de 3000 Km que dices y este que esta con 26 Km mas menos el de los 3000 km ese es el carreteado y se vendio en MJH a 8.290 Tenia llantas de 16 la verdad caro y concuerdo contigo plenamente
Este otro tiene llantas 17 es rojo también pero es otro vale 8.990 Referente a lo que menciona Manterola efectivamente esta unidad es de los style Maco viene con el Logo " antiguo " Los nuevos en Europa ya salieron con el Logo nuevo en plata
Ahora como dato me contaban que los alemanes comenzaran a operar en Marzo ya que hay algunos tramites y "desorden" que quieren dejar en claro con la Administración MACO

[cmanterola]

Este auto esta bien carreteado, tiene como 3.000 kilometros y en las vizcachas le dieron como bombo en fiesta. lo probaron todos los periodistas, mas los test drive que hicieron con otros personajes locales. Yo lo fui a ver por que mi esposa quiere un A3 nuevo, que se ve bien bonito, pero por esa plata podemos comprar un Fabia RS, pero no es que el modelo le guste mucho.
Ahora estoy tratando de aplazar un poco la compra esperando el octavia 3. La verdad es que el auto se ve bonito, pero con todo lo carreteado que esta, pedir mas de 8 millones es un insulto a nuestro entendimiento de autos.

Saludos

Rodrigo_M

Hola Rodrigo

Vi los dos autos Montecarlo el de 3000 Km que dices y este que esta con 26 Km mas menos el de los 3000 km ese es el carreteado y se vendio en MJH a 8.290 Tenia llantas de 16 la verdad caro y concuerdo contigo plenamente
Este otro tiene llantas 17 es rojo también pero es otro vale 8.990 Referente a lo que menciona Manterola efectivamente esta unidad es de los style Maco viene con el Logo " antiguo " Los nuevos en Europa ya salieron con el Logo nuevo en plata
Ahora como dato me contaban que los alemanes comenzaran a operar en Marzo ya que hay algunos tramites y "desorden" que quieren dejar en claro con la Administración MACO

Saben, yo incluso desconfiaria de las llantas, no creo que sean las originales, si mandaron el auto tan penca, no creo que sea penca pero con llantas grandes, aunque con Maco todo puede suceder, ya que apuntan a compradores... no se como decirlo, muy de "estética", prefieren llantas grandes aunque tengan que empujar el auto

Aparte, recuerdo en el Salon del automovil un Fabia con los neumáticos mal montados... ¿y que los neumáticos no vienen de fábrica?

Incluso quisiera saber si de fábrica mandan los autos con los Dunlop que monta, ya que sinceramente es "poco neumático" para el auto, yo tuve unos Dunlop (195 - 50 - R15) y eran un ASCO, cada uno costaba 60 lucas, y patinaban de solo mirarlo, cero agarre

Ni parecido a mis Continental o Michelin actuales...

[Templario]

Este auto esta bien carreteado, tiene como 3.000 kilometros y en las vizcachas le dieron como bombo en fiesta. lo probaron todos los periodistas, mas los test drive que hicieron con otros personajes locales. Yo lo fui a ver por que mi esposa quiere un A3 nuevo, que se ve bien bonito, pero por esa plata podemos comprar un Fabia RS, pero no es que el modelo le guste mucho.
Ahora estoy tratando de aplazar un poco la compra esperando el octavia 3. La verdad es que el auto se ve bonito, pero con todo lo carreteado que esta, pedir mas de 8 millones es un insulto a nuestro entendimiento de autos.

Saludos

Rodrigo_M

Hola Rodrigo

Vi los dos autos Montecarlo el de 3000 Km que dices y este que esta con 26 Km mas menos el de los 3000 km ese es el carreteado y se vendio en MJH a 8.290 Tenia llantas de 16 la verdad caro y concuerdo contigo plenamente
Este otro tiene llantas 17 es rojo también pero es otro vale 8.990 Referente a lo que menciona Manterola efectivamente esta unidad es de los style Maco viene con el Logo " antiguo " Los nuevos en Europa ya salieron con el Logo nuevo en plata
Ahora como dato me contaban que los alemanes comenzaran a operar en Marzo ya que hay algunos tramites y "desorden" que quieren dejar en claro con la Administración MACO

Saben, yo incluso desconfiaria de las llantas, no creo que sean las originales, si mandaron el auto tan penca, no creo que sea penca pero con llantas grandes, aunque con Maco todo puede suceder, ya que apuntan a compradores... no se como decirlo, muy de "estética", prefieren llantas grandes aunque tengan que empujar el auto

Aparte, recuerdo en el Salon del automovil un Fabia con los neumáticos mal montados... ¿y que los neumáticos no vienen de fábrica?

Incluso quisiera saber si de fábrica mandan los autos con los Dunlop que monta, ya que sinceramente es "poco neumático" para el auto, yo tuve unos Dunlop (195 - 50 - R15) y eran un ASCO, cada uno costaba 60 lucas, y patinaban de solo mirarlo, cero agarre

Ni parecido a mis Continental o Michelin actuales...

Los Continental y Michelin son superiores en todo aspecto
Sabes Manterola lo que debe suceder en origen R. Checa que cada planta tiene sus unidades y repuestos y accesorios establecidos dentro de una gama general y Skoda trabaja con Dunlop , Continental, Bridgestone entonces se acabaron los Continental ponemos Dunlop
y lo otro es que este auto con motor 1.6 se fabrica para los mercados emergentes como India, A.Latina Entonces si el estandar de seguridad y calidad dice Europa 4- 5 estrellas America 3-4 y asi sucesivamente Por ejemplo en Europa ya se descontinuo el 1.6 solamente sale nuevo cero Km los motores turbo
Fabias 1.2 TSI (mecánicos y automáticos DSG ) y 1.6 mecánico
Montecarlos 1.2 TSI Mecánicos y Automáticos Y 1.6 TDI mecánico
Fabia RS 1.4 DSG 180 HP

En China llega el RS con motor 1.4 TSI pero con 1.40 hp solamente
así se adaptan según los mercados
Incluso dentro de Europa hay una normativa en algunos países que los vidrios traseros deben ser manuales
Bueno por eso se supone que al llegar los alemanes realicen un buen estudio de mercado y es mas si quieren posicionar su marca deben ser interesantes al punto de realizar planes de Marketing efectivos como poner a un embajador del volante verdadero no como el desaparecido Mackenna
disponer de un área especifica como un local Matriz donde sea puro Skoda y así sucesivamente con acciones pequeñas pero lógicas como anuncios en medios (Radio , prensa , POP, TV , Etc )
Y lo otro darnos la importancia que tenemos como sitio de promoción de la Marca ya que aquí por Muchos tal como tu y los foreros mas jugados que han realizado una labor de difusión

Saludos

Templario

[cmanterola]

Entiendo perfectamente que los autos estan configurados según sea su destino, hace un tiempo comparamos dos autos Fabia 1.4 TDI "ambiente", un español y el mio, según la info que nos entregaba el ETKA con el VIN (que tiempos aquellos) y salía claramente que mi auto estaba configurado para Chile, sin asco, y que tenia "detalles" que son "imperceptibles" pero son diferentes, claro sin contarte que mi equipamiento era como de los años 70 para ellos, les extrañaba demaciado que usaba tambor trasero y no pastillas...

Si bien se configuran diferente existe otra tontera que es que el importador corte la cola, como Maco lo ha hecho siempre, ejemplo te puedo decir que mi auto viene con las alfombrillas de fabrica, las de tela, sin embargo autos actuales no, mi auto viene con guantera refrigerada, y ahora no, ahora los autos tienen faros con lupa,el mio no, y así una larga lista para sumar y restar, sin embargo no me coincide aunque le busque el acomodo que el montecarlo tenga espejo retrovisor manual, por ej, pero que tenga 8 airbag!!!!, siendo que el Yeti siendo mucho mas acabado tenga 2, ó 4 si tienes suerte, no me extrañaria que no tubiera ni cierre centralizado o que los alzavidrios traseros sean manuales (los mios son así) ahora los Fabias nuevos tienen los 4 electricos.

En el fondo es una "loteria" y rara vez hay un fabia igual que otro, vamos a terminar siendo como las Harley Davidson a este paso...

Espero que los "areos" normalicen, y nivelen hacia arriba...

[Templario]

Entiendo perfectamente que los autos estan configurados según sea su destino, hace un tiempo comparamos dos autos Fabia 1.4 TDI "ambiente", un español y el mio, según la info que nos entregaba el ETKA con el VIN (que tiempos aquellos) y salía claramente que mi auto estaba configurado para Chile, sin asco, y que tenia "detalles" que son "imperceptibles" pero son diferentes, claro sin contarte que mi equipamiento era como de los años 70 para ellos, les extrañaba demaciado que usaba tambor trasero y no pastillas...

Si bien se configuran diferente existe otra tontera que es que el importador corte la cola, como Maco lo ha hecho siempre, ejemplo te puedo decir que mi auto viene con las alfombrillas de fabrica, las de tela, sin embargo autos actuales no, mi auto viene con guantera refrigerada, y ahora no, ahora los autos tienen faros con lupa,el mio no, y así una larga lista para sumar y restar, sin embargo no me coincide aunque le busque el acomodo que el montecarlo tenga espejo retrovisor manual, por ej, pero que tenga 8 airbag!!!!, siendo que el Yeti siendo mucho mas acabado tenga 2, ó 4 si tienes suerte, no me extrañaria que no tubiera ni cierre centralizado o que los alzavidrios traseros sean manuales (los mios son así) ahora los Fabias nuevos tienen los 4 electricos.

En el fondo es una "loteria" y rara vez hay un fabia igual que otro, vamos a terminar siendo como las Harley Davidson a este paso...

Espero que los "areos" normalicen, y nivelen hacia arriba...

En realidad es extraño tan extraño como que la unidad no aparece en sistema de venta oficial de AUTOPRO Maco
En Daniel Achondo colocaron un precio con respecto al valor importador mas su utilidad
Con respecto a los espejos creo que se debe a solo opcionales ya que la unidad usada de 3000 km con llantas 16 que vendió MJH tenia espejos eléctricos y radio al volante Pero solo 4 airbag Este cero Km no tenia radio al volante ni espejos pero traia 8 airbag , ESP, techo eléctrico, limpia faros delanteros , llantas 17 suspensión deportiva ,apoyabrazos , vidrios tinteados sun , climatizador guantera refrigerada ,paquete cuero hilo rojo
Lo que pasa que aqui damos por hecho cosas pero en Europa no es así como sera que el bicolor vale mas caro que un color 500 euros mas al igual que si es pintura perlada
De hecho muchos pueden configurar su Skoda tal como Audi pero significa esperar .Aquí en Chile significa pagar mas . De hecho allá se estila que uno personalice su auto y lo esperan

Saludos

Templario

[cmanterola]

Entiendo perfectamente que los autos estan configurados según sea su destino, hace un tiempo comparamos dos autos Fabia 1.4 TDI "ambiente", un español y el mio, según la info que nos entregaba el ETKA con el VIN (que tiempos aquellos) y salía claramente que mi auto estaba configurado para Chile, sin asco, y que tenia "detalles" que son "imperceptibles" pero son diferentes, claro sin contarte que mi equipamiento era como de los años 70 para ellos, les extrañaba demaciado que usaba tambor trasero y no pastillas...

Si bien se configuran diferente existe otra tontera que es que el importador corte la cola, como Maco lo ha hecho siempre, ejemplo te puedo decir que mi auto viene con las alfombrillas de fabrica, las de tela, sin embargo autos actuales no, mi auto viene con guantera refrigerada, y ahora no, ahora los autos tienen faros con lupa,el mio no, y así una larga lista para sumar y restar, sin embargo no me coincide aunque le busque el acomodo que el montecarlo tenga espejo retrovisor manual, por ej, pero que tenga 8 airbag!!!!, siendo que el Yeti siendo mucho mas acabado tenga 2, ó 4 si tienes suerte, no me extrañaria que no tubiera ni cierre centralizado o que los alzavidrios traseros sean manuales (los mios son así) ahora los Fabias nuevos tienen los 4 electricos.

En el fondo es una "loteria" y rara vez hay un fabia igual que otro, vamos a terminar siendo como las Harley Davidson a este paso...

Espero que los "areos" normalicen, y nivelen hacia arriba...

En realidad es extraño tan extraño como que la unidad no aparece en sistema de venta oficial de AUTOPRO Maco
En Daniel Achondo colocaron un precio con respecto al valor importador mas su utilidad
Con respecto a los espejos creo que se debe a solo opcionales ya que la unidad usada de 3000 km con llantas 16 que vendió MJH tenia espejos eléctricos y radio al volante Pero solo 4 airbag Este cero Km no tenia radio al volante ni espejos pero traia 8 airbag , ESP, techo eléctrico, limpia faros delanteros , llantas 17 suspensión deportiva ,apoyabrazos , vidrios tinteados sun , climatizador guantera refrigerada ,paquete cuero hilo rojo
Lo que pasa que aqui damos por hecho cosas pero en Europa no es así como sera que el bicolor vale mas caro que un color 500 euros mas al igual que si es pintura perlada
De hecho muchos pueden configurar su Skoda tal como Audi pero significa esperar .Aquí en Chile significa pagar mas . De hecho allá se estila que uno personalice su auto y lo esperan

Saludos

Templario

dejándo el tema del equipamiento de lado... no saben ni a cuanto venderlo porque no les aparece en sistema??

Sabes tu como se soluciona normalmente en las bodegas los problemas de cuadratura cuando "sobran" cosas??

Sería realmente para la risa, si el auto "no existe en el sistema"...

[Templario]

Entiendo perfectamente que los autos estan configurados según sea su destino, hace un tiempo comparamos dos autos Fabia 1.4 TDI "ambiente", un español y el mio, según la info que nos entregaba el ETKA con el VIN (que tiempos aquellos) y salía claramente que mi auto estaba configurado para Chile, sin asco, y que tenia "detalles" que son "imperceptibles" pero son diferentes, claro sin contarte que mi equipamiento era como de los años 70 para ellos, les extrañaba demaciado que usaba tambor trasero y no pastillas...

Si bien se configuran diferente existe otra tontera que es que el importador corte la cola, como Maco lo ha hecho siempre, ejemplo te puedo decir que mi auto viene con las alfombrillas de fabrica, las de tela, sin embargo autos actuales no, mi auto viene con guantera refrigerada, y ahora no, ahora los autos tienen faros con lupa,el mio no, y así una larga lista para sumar y restar, sin embargo no me coincide aunque le busque el acomodo que el montecarlo tenga espejo retrovisor manual, por ej, pero que tenga 8 airbag!!!!, siendo que el Yeti siendo mucho mas acabado tenga 2, ó 4 si tienes suerte, no me extrañaria que no tubiera ni cierre centralizado o que los alzavidrios traseros sean manuales (los mios son así) ahora los Fabias nuevos tienen los 4 electricos.

En el fondo es una "loteria" y rara vez hay un fabia igual que otro, vamos a terminar siendo como las Harley Davidson a este paso...

Espero que los "areos" normalicen, y nivelen hacia arriba...

En realidad es extraño tan extraño como que la unidad no aparece en sistema de venta oficial de AUTOPRO Maco
En Daniel Achondo colocaron un precio con respecto al valor importador mas su utilidad
Con respecto a los espejos creo que se debe a solo opcionales ya que la unidad usada de 3000 km con llantas 16 que vendió MJH tenia espejos eléctricos y radio al volante Pero solo 4 airbag Este cero Km no tenia radio al volante ni espejos pero traia 8 airbag , ESP, techo eléctrico, limpia faros delanteros , llantas 17 suspensión deportiva ,apoyabrazos , vidrios tinteados sun , climatizador guantera refrigerada ,paquete cuero hilo rojo
Lo que pasa que aqui damos por hecho cosas pero en Europa no es así como sera que el bicolor vale mas caro que un color 500 euros mas al igual que si es pintura perlada
De hecho muchos pueden configurar su Skoda tal como Audi pero significa esperar .Aquí en Chile significa pagar mas . De hecho allá se estila que uno personalice su auto y lo esperan

Saludos

Templario

dejándo el tema del equipamiento de lado... no saben ni a cuanto venderlo porque no les aparece en sistema??

Sabes tu como se soluciona normalmente en las bodegas los problemas de cuadratura cuando "sobran" cosas??

Sería realmente para la risa, si el auto "no existe en el sistema"...

Exacto se calculo en base al valor MACO mas la utilidad de ellos
Cuentame como se soluciona cuando "sobran" cosas

Saludos Templario

[Rodrigo_M]

con la configuracion que acabas de mencionar, no me caben dudas que el que pago 8,3 millones en MJH se autoafilo, por no decir que es un

Bueno, ahora ire a ver este modelito, por que al menos se ve mucho mas atractivo que el otro. Lo unico malo que le encuentro son las llantas de 17", por que ya hice mierda una llanta de acero con un evento en santiago, y no quiero que pase de nuevo . Me imagino que si hubiera tenido llanta de aluminio rompo hasta el tren delantero.

[jpolettez]

Las llantas no son para nada el "pero" del auto... las mías (iguales a esas) no tienen ni un piquete, raya ni nada y ya llevo 27.000Kms con ellas.
De hecho, he pasado por algunos hoyos que deberían de haber hecho daño, y nada.
Lo más importante es andar con buena presión en los neumáticos, en mi caso con los neumáticos ContiSportContact 3 uso alrededor de 37-38 psi parejo.
Yo creo que para romper estas llantas hay que ser realmente un bestia jajajaja!