Comparativa seguridad EuroNCAP todas las marcas (Parte 1)

[Maedor]

Hola a todos:

Una nueva comparativa para esta semana: Nivel se seguridad de acuerdo al Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos: EuroNCAP.

No sé si EuroNcap será el más exigente o el mejor y más completo, pero sin dudas es el más conocido y abarca las marcas que se asemejan más al mercado chileno.

Durante la revisión de los resultados de las pruebas de cada marca, me llamaron la atención 3 aspectos:

1.- Las marcas, que no son premium sino que de lujo como Ferrari o Lamborghini, no están entre las marcas probadas en EuroNcap…aunque sea bastante lógico (yo no chocaría un Bugatti Veyron) ¿quién o como se puede certificar el nivel de seguridad de estos autos?
2.- En la mayoría de las marcas no todos sus modelos son probados.
3.- Existen marcas premium, como Audi, que no todos sus modelos cuentan con 5 estrellas.

Antes de comenzar comparando, se dará a conocer las marcas con el número de vehículos de cada una que obtuvieron 5 estrellas (Total con 5 estrellas), indicando además el total de vehículos probados y aquellos modelos que obtuvieron menos de 5 estrellas , todos a contar del año 2009; ¿y por qué no antes del 2009?, porque, primero que todo, las valoraciones antes del 2009 no cuentan con una valoración única (estrellas), sino que están fragmentadas dependiendo de área que se aplique, lo que dificulta demasiado hacer una comparación, como por ejemplo:

BMW X3 (2008): 4 estrellas ocupante adulto; 4 estrellas ocupante infantil; 1 estrella peatón.

…y segundo, por un tema de actualización y antigüedad del protocolo. Cito de la página de EuroNCAP:

“Las últimas valoraciones siempre son más importantes y los resultados comparativos a lo largo de los años son solo válidos si las actualizaciones al esquema de valoración han sido mínimos. La reciente incorporación de la nueva tecnología de prevención de colisiones ha alterado significativamente el significado de las estrellas.”

Las marcas (todas) consideradas en el programa de seguridad son los siguientes (atento con Dacia):

Alfa Romeo
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Audi
Total con 5 estrellas/total probados: 9/10
1 con 4 estrellas año 2015 (TT).

BMW
Total con 5 estrellas/total probados: 6/7
1 con 4 estrellas año 2013 (i3).

Chevrolet
Total con 5 estrellas/total probados: 7/8
1 con 4 estrellas año 2009 (Spark)

Chrysler – Daewoo - Daihatsu - Dodge - Proton (no tiene autos probados a contar del 2009)

Citröen
Total con 5 estrellas/total probados: 7/17
5 con 3 estrellas año 2015 (Berlingo y Elysée), 2012 (C1 y Jumpy) y 2010 (Nemo).
5 con 4 estrellas año 2014 (CACTUS y C1), 2011 (C-Zero) y 2009 (C3 y C3 Picasso).

Dacia
Total con 5 estrellas/total probados: 0/4
3 con 3 estrellas 2014 (Logan MCV), 2012 (Lodgy) y 2011 (Duster).
1 con 4 estrellas 2013 (Sandero).
Dacia no se vende en Chile, pero es la marca “low cost” de Renault, y a Chile sí que llega con esa marca (miren los nombres de los modelos).

Fiat
Total con 5 estrellas/total probados: 2/6
2 con 3 estrellas 2015 (Panda Cross) y 2012 (Scudo).
2 con 4 estrellas año 2015 (500X) y 2011 (Panda).

Ford
Total con 5 estrellas/total probados: 12/14
2 con 4 estrellas año 2014 (Tourneo Courier) y 2013 (EcoSport).

Geely
Total con 5 estrellas/total probados: 0/1
1 con 4 estrellas año 2011 (Emgrand EC7).

Honda
Total con 5 estrellas/total probados: 9/9

Hyundai
Total con 5 estrellas/total probados: 4/7
1 con 4 estrellas año 2012 (H-1);
2 con 3 estrellas año2015 (i20) y año 2014 (i10).

Infiniti
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Isuzu
Total con 5 estrellas/total probados: 0/1
1 con 4 estrellas año 2012 (D-Max)

Jaguar
Total con 5 estrellas/total probados: 0/2
2 autos probados y ninguno con 5 estrellas.
2 poseen 4 estrellas año 2011 (XF) y año 2010 (XF)

Jeep
Total con 5 estrellas/total probados: 2/4
1 con 2 estrellas año 2012 (Compass)
1 con 4 estrellas año 2011 (Cherokee)

Kia
Total con 5 estrellas/total probados: 8/12
4 con 4 estrellas año 2014 (Soul y Soul EV), 2011 (Picanto) y 2010 (Venga).

Lancia
Total con 5 estrellas/total probados: 1/2
1 con 4 estrellas año 2011 (Voyager)

Land Rover
Total con 5 estrellas/total probados: 3/3

Landwind
Total con 5 estrellas/total probados: 0/1
1 con 2 estrellas año 2010 (CV9)

Lexus
Total con 5 estrellas/total probados: 3/3

Maserati
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Mazda
Total con 5 estrellas/total probados: 5/9
4 con 4 estrellas año 2015 (MX-5, CX-3 y 2) y año 2010 (CX-7)

Mercedes-Benz
Total con 5 estrellas/total probados: 11/13
1 con 3 estrellas año 2013 (CITAN Kombi)
1 con 4 estrellas 2013 (CITAN Kombi (reassessed))

MG
Total con 5 estrellas/total probados: 0/2
1 con 3 año 2014 (3).
1 con 4 estrellas año 2011 (6).

Mini
Total con 5 estrellas/total probados: 1/2
1 con 4 estrellas año 2014 (Cooper).

Mitsubishi
Total con 5 estrellas/total probados: 4/7
3 con 4 estrellas año 2015 (L200), 2013 (Mirage) y 2011 (i-MiEV)

Nissan
Total con 5 estrellas/total probados: 5/10.
2 con 3 estrellas año 2014 (eNV200 Evalia) y 2013 (Evalia).
3 con 4 estrellas año 2013 (Note) y 2010 ( Micra y Cube).

Opel
Total con 5 estrellas/total probados: 7/11.
1 con 3 estrellas año 2015 (Vivaro).
3 con 4 estrellas año 2015 (Karl), 2014 (Corsa) y 2013 (Adam).

Peugeot
Total con 5 estrellas/total probados: 8/14 autos probados.
4 con 3 estrellas año 2015 (301 y Partner) y 2012 (107 y Expert).
2 con 4 estrellas año 2014 (108) y 2011 (iOn).

Porsche
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Qoros
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1 (OJO: MADE IN CHINA)

Renault
Total con 5 estrellas/total probados: 6/12 autos probados
1 con 2 estrellas año 2012 (Trafic).
2 con 3 estrellas 2015 (Trafic), 2014 (Megane Hatch).
3 con 4 estrellas año 2014 (Megane Hatch (reassessnet) y Twingo) y 2011 (Fluence ZE)

Saab
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Seat
Total con 5 estrellas/total probados: 5/6
1 con 4 estrellas año 2010 (Exeo)

Skoda
Total con 5 estrellas/total probados: 7/7

smart
Total con 5 estrellas/total probados: 0/2
2 con 4 estrellas año 2014 (forfour y fourtwo)

Subaru
Total con 5 estrellas/total probados: 4/5 autos probados.
1 con 4 estrellas año 2009 (Impreza)

Suzuki
Total con 5 estrellas/total probados: 3/5
2 con 3 estrellas año 2014 (Celerio) y 2009 (Alto)

Tesla
Total con 5 estrellas/total probados: 1/1

Toyota
Total con 5 estrellas/total probados: 6/8
1 con 3 estrellas año 2012 (Aygo).
1 con 4 estrellas año 2014 (Aygo).

Volvo
Total con 5 estrellas/total probados: 7/7

Vokswagen
Total con 5 estrellas/total probados: 14/17
3 con 4 estrellas años 2015 (Caddy), 2013 (Transporter) y 2010 (Amarok).


Bueno, como pueden ver existen marcas en que TODOS los modelos que se encuentran en el programa han obtenido 5 estrellas, lo que demuestra una homogeneidad en el nivel de seguridad de sus vehículos, aunque se debe tener presente que, como lo había señalado antes, algunas marcas consideran solo unos pocos modelos, incluso 1 en muchos casos.

A continuación las marcas en donde el 100% de los vehículos probados cuentan con 5 estrellas (primeros los con mayor número de vehículos); la verdad es que el resultado me sorprendió:

(Marca: Total con 5 estrellas/total probados)
Honda: 9/9
Skoda: 7/7
Volvo: 7/7
Land Rover: 3/3
Lexus: 3/3
Alfa Romeo: 1/1
Infiniti: 1/1
Maserati: 1/1
Porsche: 1/1
Qoros: 1/1 (OJO: MADE IN CHINA)
Saab: 1/1
Tesla: 1/1

Para la Parte 2 se analizarán los modelos de cada marca (con 100% 5 estrellas) así como la relación que hay entre los considerados en el programa EuroNCAP y los que tienen en el mercado ¿Skoda o Volvo tendrán probados todos sus modelos?

Saludos y bienvenidos los comentarios.

PD:
Enlace de la página EuroNCAP: http://www.euroncap.com/es
... para buscar los modelos e interpretación de las estrellas: http://www.euroncap.com/es/euro-ncap/

[Maedor]

...¿se dieron cuenta de Dacia?

[Maedor]

Otro dato acerca de las valoraciones Antes del año 2009; cito de la página de EuroNCAP:

"Este vehículo (habla de los vehículos probados antes del 2009) salió a la venta antes de que se presentara, en el año 2009, el esquema de valoración global de estrellas actual de Euro NCAP, por lo tanto, solo se incluye para fines de documentación. Los resultados publicados antes del año 2009 no se pueden comparar con los resultados obtenidos según el esquema de valoración global de estrellas."

[mauricio]

muy interesante el post.... bien por Honda y por Skoda.... hay otras marcas que destiñeron.

[sebadsg]

Muy buen post

[FabiaFast!]

Que orgullo ver y leer de Skoda y comparar empíricamente que se sitúa junto (y a la par) a las marcas más seguras del mercado mundial. Superando a sus primos VAG de Audi, Seat y Volkswagen.
Gracias Mauro por este tremendo aporte.
Un Jumbito para usted!!

[Maedor]

muy interesante el post.... bien por Honda y por Skoda.... hay otras marcas que destiñeron.

Efectivamente hay marcas que no son tan seguras como uno cree (4 estrellas no significa que sea malo, pero obviamente 5 es superior), así como no todos los modelos de cada marca son probados, ojo con eso que varios se quedan afuera; eso será tema en la Parte 2 de esta comparativa, donde igual se considerarán marcas que no poseen un 100% de sus vehículos probados con 5 estrellas pero sí la gran mayoría de ellos los tiene como Mercedes Benz o Audi.

Saludos

[NcioxDSG]

Segun yo no estan todos los modelos de las marcas porque testean los "mas vendido"... Creo solamente

Por lo menos en la latinncap, www.latinncap.com es asi... Testean los mas vendidos del mercado mercosur, aunque explican que es porque aun cuentan con muy pocas lucas


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[Maedor]

Segun yo no estan todos los modelos de las marcas porque testean los "mas vendido"... Creo solamente

Por lo menos en la latinncap, http://www.latinncap.com es asi... Testean los mas vendidos del mercado mercosur, aunque explican que es porque aun cuentan con muy pocas lucas


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Nico, interesante lo que planteas y puedo decir dos cosas con respecto a eso, además de pedirte que me aclares algo:

1.- De ser así, que se prueben los más vendidos, bueno, he ahí el mérito de cada marca al probar todos sus modelos, y mejor aún, que tengan buenos resultados, porque creo que no es justo que un vehículo de "mejor" marca, menos vendido pero no probado, sea más caro que otro con menores prestaciones, mas vendido y de marca "inferior"(y ojo, con excelentes resultados en las pruebas). Bueno, esto es tema de la Parte 2 de esta comparativa.
2.- Lamentablemente no nos podemos comparar con el mercado sudamericano, puede que la calidad del trabajo realizado por LatinNCAP sea igual de bueno, pero las exigencias de la región, en cuanto a seguridad es menor; aquí entro a la pregunta: ¿a que te refieres con pocas lucas, a LatinNCAP o a los fabricantes?.

Saludos y gracias por tus comentarios.

[NcioxDSG]

La latinncap tiene pocas lucas, ya que la otra vez leyendo me di cuenta que para que la medicion de seguridad sea real, los compadres van a los concesionarios y compran un auto como cualquier cliente y de ahi se lo llevan a probar e invitan al fabricante del auto a ver la prueba(las pruebas de la latinncap son realizadas en alemania y hasta ahora es solo choque frontal, por lo q el maximo de estrellas posibles es 4). De echo en la latinncap hicieron la prueba de un spark, un lifan y un i10 comprados en chile y los 3 sacaron 0 estrellas, incluso el i10 sufrio deformacion de carroceria en el pilar B


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