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Hola:

La semana pasada tuve la suerte de adquirir un flamante Skoda Octavia RS 2017 en el color más lindo del mundo mundial: Azul Carrera

Este es mi segundo RS y debo decir que no tenía intenciones de cambiar mi actual auto ya que "lo amo". jajaja

Mi mk2 muchos lo conocen, le hice muchos cariños y realmente me gusta demasiado. De hecho me gusta más que el mk3. Le tengo mucho cariño porque estuve demasiado tiempo detrás de un RS y que fuera azul.

Este nuevo RS es mi octavo Skoda desde el 2005. Asi de fanático.

Les dejo un par de fotos de mis autos


Leeeeendo... con llantas Skoda Neptune de 18" y suspensión H&R.





Aun no me decido a vender el mk2, me resisto, pero no me da el cuero para mantener la flota que incluye un Yeti.

Saludos

Felicidades Mauricio!!
Excelente decisión, lindo color, un abrazo!!

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felicitaciones Mauricio!! muy lindo el Octavia


Slds!

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Muy encachaos tus vRS! Mis felicitaciones!

Se ve excelente en ese color... Felicidades

Felicidades Mauricio!
Tambien me gustaria que mi proximo octavia sea un RS.
Saludos.

Ufff que par....de bellezas, felicidades por esas máquinas, tengo un Octavia VRS MKII azul y sigue siendo muy buena maquina, favor cuéntame que tal anda el MKII vs MKIII en la comparativa real?
Saludos y felicitaciones por esas tremendas máquinas.

Mauro_kkk escribió:Ufff que par....de bellezas, felicidades por esas máquinas, tengo un Octavia VRS MKII azul y sigue siendo muy buena maquina, favor cuéntame que tal anda el MKII vs MKIII en la comparativa real?
Saludos y felicitaciones por esas tremendas máquinas.

Hoy manejé el mk2 y sigue siendo un auto muy rico de manejar.

Diferencias que he notado en la conducción:
- El mk3 tiene la dirección más reactiva que el mk2. Acusa cualquier movimiento del volante de forma notoria.
- Ambos de sienten muy aplomados en carretera, pero el mk3 al ser 100 kilos más liviano se nota un pelo más sensible.
- El mk3 es muy, pero muy rendidor. Menor peso y cuenta con Start&Stop.
- El mk2, a mi gusto personal, es mucho más bonito que el mk3
- El mk2 tiene calienta asientos, el mk3 no.
- Ambos tienen butacas muy ricas.
- La suspensión de ambos es perfecta. Ni muy blanda, ni muy dura.

Excelente agradezco tu pronta respuesta, al ser mas liviano el MkIII se debe sentir mucho más reactivo al conducir, acelerar etc.
Que tal anda la potencia de los frenos? Personalmente cambie discos frenos delanteros por unos Rottinger con pastillas cerámicas y cambio bastante.
A disfrutar ese MKIII estimado

Los frenos del mk2 son buenisimos. No hay que presionar mucho para detener el auto de forma segura.

Los discos delanteros del mk3 son mas grandes que el mk2 y claramente frenan mejor aún. De hecho aún no regulo la pata al momento de pisar el freno, ya que es más sensible. Van un par de veces que he apretado con más fuerza de la necesaria.

El domingo manejé el mk2 y encontré "chicle" los frenos... jajajaja.