SkodaChile.com

Hola a todos, hace tiempo los leos y en algún momento me presente y pensé en adquirir un skoda, pero no resulto. Pero hoy en dia me encuentro buscando un Skoda diesel y me pille con algunos octavia 2012-2013 entre 70.000 y 80.000 km a buen precio, yo actualmente tengo un Golf 2017 TDI, tambien tengo entendido que los Skoda tienen su símil en volkswagen, ahora mi dudas vienen en lo siguiente, la caja dsg que montan esos skoda será muy cacho ?? en ese km la mantención se pone muy cara ?. por ejemplo mi golf tiene cara la mantencion de los 60.000 debido a que se cambiar el aceite de caja y otras cosas

seria ideal si alguno me puede compartir alguna experiencia con ese modelo y en lo que fijarse al buscar uno.


Saludos

yo tuve dos octavia tdi. Un 2007 y un 2011. Ambos con DSG6 y motor BXE 1.9T

Una de las mejores combinaciones que hay en la marca.

La mantención de la DSG6 es cada 60 mil kilometros y si la haces en un taller oficial, te saldrá muy cara. Si la haces con algunos de los mecanicos o talleres que se han recomendado, es abordable.

Antes de comprar, asegurate que las mantenciones están hechas (pide las facturas o boletas de los repuestos al propietario) y escanea el auto para evitar sorpresas.

Saludo
M

Muchas gracias por las respuestas, tengo visto uno diesel que es automático del 2012 con 70.000 km, ahora me falta revisarlo para ver que este todo ok, alguno tiene algún dato de mecánico con scanner que pueda hacer esa pega ?

quintec escribió:Muchas gracias por las respuestas, tengo visto uno diesel que es automático del 2012 con 70.000 km, ahora me falta revisarlo para ver que este todo ok, alguno tiene algún dato de mecánico con scanner que pueda hacer esa pega ?

Escríbele a nuestro forero CrisBora .. a ver si te puede acompañar y el valor del servicio.

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quintec escribió:Muchas gracias por las respuestas, tengo visto uno diesel que es automático del 2012 con 70.000 km, ahora me falta revisarlo para ver que este todo ok, alguno tiene algún dato de mecánico con scanner que pueda hacer esa pega ?

Hola te recomendaría comprar uno DSG 6 o manual, DSG 7 no, porque los diesel entregan mucho torque y la caja DSG 7 de los años que estas viendo tu anda muy justa, y causa problemas. Saludos !!


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Justamente el Škoda es dsg 7, el dueño me indicó que se le hizo la mantencion de los 60,000 Km. Actualmente el auto tiene 70.000 km. Lo bueno de los Škoda es que son bastante equipados pero usado bajan bastante vs su competencia

Tdi y dsg7 pésima idea.

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Pero bajar de un 2017 a un 2012..???

Te va a pillar la restriccion con ese año...no se lo pensaria mas....la idea es ir hacia arriba y no para abajo independiente que la marca sea mejor....

es opinion personal...

suerte si haces el cambio.

Pero bajar de un 2017 a un 2012..???

Te va a pillar la restriccion con ese año...no se lo pensaria mas....la idea es ir hacia arriba y no para abajo independiente que la marca sea mejor....

es opinion personal...

suerte si haces el cambio

En la actualidad mantendré mi golf pero necesito otro auto diésel y tampoco tan Caro, mi Otra opción eran algún 208 pero se saltan a los 6,5 mínimo.

También el dueño del Škoda que estoy viendo me dijo que ya tuvo problemas con la caja y la reparo en un local llamado vagtech, en donde le cambiaron y reforzaron la tapa de la mecatronica, con un valor cercano a los 800 el arreglo, no se si ese arreglo sea garantía de que el auto no fallara denuevo.

Ahhh eso sí, quedate con tu Golf.