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Buenos días

Soy Gonzalo, les comento lo siguiente

Parece que estoy sacando el premiado,

Mi Skoda Yeti 2012 1.2 tsi automático
150.000 km

Hace un par de día se me había activado el icono de señal de presión de aceite en color rojo y le mensaje detener el auto y revizar manual. Esto ocurrió a un par de día de haber realizado cambio de aceite, 5w30 valvoline y filtro aceite no original.

Empezó a sonar el.motor como un cascabeleo y un ruido feo como a auto petrolero,

Camino a mi casa en la carretera se fue a negro, se apagó el auto permitiéndome por suerte orillarme y frenar, tuve que solicitar una grúa para poder llegar a mi casa y empezó a parpadear la señal de batería y se consumió por completa


Deje cargando la batería anoche, trate de encenderlo pero no parte. Alguna idea de lo que puede ser, si pudiesen ayudarme



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hola.

hice una búsqueda en google de no mas de 2 minutos y no logré pillar info del filtro STP 10782 para saber si está homologado para tu yeti. Si tienes el código de repuesto del filtro que te instalaron, podrías tu mismo buscar que marcas/modelos son compatibles con él.

Si no lo es, probablemente por ahí va el problema.

Lo otro, te preocupaste de averiguar si el aceite que le pusiste cumple con las especificaciones del fabricante del auto?

Si el auto funcionaba bien hasta antes del cambio de aceite, habría que validar por ahí, o si en el taller pasaron a llevar algo que entrega información erronea a la computadora del auto, como un enchufe suelto o similar. Seria ideal si puedes escanearlo para ver que error está mandando.

Saludos
M

Tiene perdida de aceite..?

El cascabeleo me tinca algo mas que se daño...

He visto auto nuevos que por un mal cambio de aceite se tiran el motor, colocaron la cantidad adecuada de aceite ?


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Si la cantidad correcta, el filtro no era el original, recién hoy adquirí el original, mañana se va a taller a ver qué tiene Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

Ese es el filtro que le pusieron Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

No creo que sea el filtro la verdad...a menos que se haya chupado todo el aceite y no lo quiera soltar...lo que es imposible

No sera la bomba de aceite que ya paso a mejor vida..?

Filtro y si seguiste andando, estiraste la cadena fijo.

Si el auto te dice que pares, paras.


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Hola

No si no fue de cagado , cuando fui hacer el cambio de aceite no tenían el original, no pensé que me podria causar un problema a futuro, de hecho compré el martes el original pero no alcance a cambiarlo

Y que se hace en ese caso cuando se estira la cadena? Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

A veces les dejan un oring del filtro antiguo que obstruye los pasos de aceite y se pierde presión por esto mismo y eso causa que se estire si es que se usa con esa advertencia.

Si queda sonando metálico una vez que cambies el filtro, piensa en cambiar la cadena de la bomba y aprovecha de hacer distribución.


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