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Hola foreros, no sé si puedan ayudarme, me compré un fabia usado y ha salido excelente, rico auto, pero hay un problema, cuando pongo reversa 2 o 3 de 10 veces como que "truena" el tipico ruido cuando uno pasa la reversa mal y no la engancha... me aseguro de pisar a fondo el embrague pero igual no más, es bastante aleatorio cuando sucede.

No se si todos los fabia tienen la misma posición en la reversa pero es de las que hay que empujar hacia abajo y mover como si fuera primera.

¿Alguien que conozca del tema? Gracias

PD: No pasa con los otros cambios, nunca.

aplicando el buscador tenemos un hilo por un tema como el que preguntas:

viewtopic.php?f=7&t=5311&hilit=reversa

Será lo mismo?

Nos cuentas
M

mauricio escribió:aplicando el buscador tenemos un hilo por un tema como el que preguntas:

viewtopic.php?f=7&t=5311&hilit=reversa

Será lo mismo?

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M

Hola, sí vi esa publicación y el especifica que es cuando está estacionando y al girar el volante, este sonido en realidad es cuando voy a sacar el auto, antes de mover el volante

Será embrague?

A mí me pasa lo mismo amigo, .e explicaban que había que esperar unos 3 segundos para pasar de otra marcha a la reversa, muestras presionas embrague, debido a que giran en distinto sentido... Aunque en verdad a veces lo dejas más tiempo pero igual suena...

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Habhel escribió:A mí me pasa lo mismo amigo, .e explicaban que había que esperar unos 3 segundos para pasar de otra marcha a la reversa, muestras presionas embrague, debido a que giran en distinto sentido... Aunque en verdad a veces lo dejas más tiempo pero igual suena...

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Dejame adivinar, la Zentrum te lo dijo?

Si no, pues así me vendieron el cuento de los 3 segundos, pero ni ellos saben, pasa que si es verdad que son los sincronizadores, pero para evitar ese ruido lo que hay que hacer es cuando vallas a meter reversa primero, mete primera y luego la reversa Sin sacar el embrague con eso ya no tronara mas. Truco probado en un Skoda Karoq 2019 y Fabia 2020.

JavierAlvarado escribió:

Habhel escribió:A mí me pasa lo mismo amigo, .e explicaban que había que esperar unos 3 segundos para pasar de otra marcha a la reversa, muestras presionas embrague, debido a que giran en distinto sentido... Aunque en verdad a veces lo dejas más tiempo pero igual suena...

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Dejame adivinar, la Zentrum te lo dijo?

Si no, pues así me vendieron el cuento de los 3 segundos, pero ni ellos saben, pasa que si es verdad que son los sincronizadores, pero para evitar ese ruido lo que hay que hacer es cuando vallas a meter reversa primero mete primera y luego la reversa Sin sacar el embrague con eso ya no tronara mas. Truco probado en un Skoda Karoq 2019 y Fabia 2020.

se agradece el tip. No lo conocía.

A mi nunca me sono nada, Skoda Fabia 2018....raro eso

yo creo que les da paja meterse a desarmar la caja deben saber pero si el auto esta en garantia es mas facial contar cuentos

ovni2018 escribió:A mi nunca me sono nada, Skoda Fabia 2018....raro eso

yo creo que les da paja meterse a desarmar la caja deben saber pero si el auto esta en garantia es mas facial contar cuentos

Sera que del 2018 en adelante tienen ese problema? por que tanto el Karoq(2019) y el Fabia(2020) si paso reversa sin haber tenido otro cambio involucrado truena, y bastante feo.