SkodaChile.com

Estimados:
Me presento, mi nombre es Manuel, soy nuevo en la marca, me compre un skoda kamiq style 1.5 tsi DSG7, después de venir de una pésima experiencia con un Opel Corsa 2021 ( en realidad 3, ya me tuvieron que cambiar el vehículo dos veces, si tengo la peor mala suerte)
Hasta el momento el vehículo la raja, tiene 5000km ya, me rinde entre 11 a 13 según el taco en ciudad y unos 20 km x litro a 110kmxhora.

Ademas de lo que trae por ficha técnica, y para mi suerte, también añadió por error de los checos:
- espejos exteriores electrocromicros
- interior 100% negro, incluyendo pilares y techo
- techo panorámico completo.

Solo me preocupa que vaya a fallar la DSG7 (DQ200), por lo demás un 7


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Bienvenido Manuel.

Bonito el kamiq.

Respecto a la DSG, entiendo que esta versión resolvió algunos temas que se presentaban con las primeras que llegaron.

De todos modos, haz las mantenciones en el conce al menos hasta que expire la garantía y así estar cubierto en caso de alguna cosa.

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M

hola Manuel!

bienvenido al foro y felicitaciones por tu Škoda, muy lindo se ve en blanco.


Slds!


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ufff y a mi que me interesaba comprarme el corsa 2021, que te paso..????

ovni2018 escribió:ufff y a mi que me interesaba comprarme el corsa 2021, que te paso..????

Larga historia. Lo compre como en noviembre del 2020. A 13 palos.
- Como a los 2000km falló el intercooler, tenía una fuga, lo cambiaron en garantía.
- Como a los 3500km, empezó a manchar el estacionamiento con urea. Tenía una fuga el estanque de adblue, por arriba, así que cambio en garantía
- como a los 5500km nuevamente intercooler malo, en ese momento revisaron el turbo y tenía una falla de un principio, eso mataba lo que viene después de el.
No tenían turbo en stock y demorarían más de un mes, les exigí cambio de vehículo, los denuncié por lucro cesante, lo que si siempre me trataron bien y tuve un 308 diésel de remplazo en cada falla.

El nuevo vehículo al sacarlo de la concesionaria, al llegar a las 3000rpm hacia un ruido horrible como de turbo malo, lo lleve con menos de 100km y le cambiaron el turbo.

A los 1100km aprox, el ruido volvió y según ellos no pudieron encontrar la falla, por lo que me pasaron un tercer vehículo 0 km.

El tercer vehículo todo bien y como a los 2000km tenía una mancha de aceite en una tubo entre el intercooler y el motor y el informe de concesionario decía que el tubo venía con una arruga por una mala instalación de fábrica. No tenían el tubo y había que importarlo a 3 meses.

Les exigí que me compren el auto y me pagaran todo el tiempo, lucro cesante, molestias etc etc.

Finalmente después de negociar me lo compraron por 14,5 millones y me compre el kamiq, que por ahora con 5000km un 7.

Detecte todos estos fallos rápidamente porque tengo un taller, que trabaja para Sura y el mecánico me revisaba el vehículo.
Los kilometrajes son aproximados porque ya no recuerdo bien, pero tengo toda la documentación en la casa. Todo esto fue entre noviembre 2020 y agosto 2021.
Todo esto fue con automotora franco chilena o Peugeot chile


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de terror la historia con el corsa.

que lata, pero ya tienes chiche nuevo

Que bueno saber que tienes taller. Que servicios hacen?

Manuel28 escribió:

ovni2018 escribió:ufff y a mi que me interesaba comprarme el corsa 2021, que te paso..????

Larga historia. Lo compre como en noviembre del 2020. A 13 palos.
- Como a los 2000km falló el intercooler, tenía una fuga, lo cambiaron en garantía.
- Como a los 3500km, empezó a manchar el estacionamiento con urea. Tenía una fuga el estanque de adblue, por arriba, así que cambio en garantía
- como a los 5500km nuevamente intercooler malo, en ese momento revisaron el turbo y tenía una falla de un principio, eso mataba lo que viene después de el.
No tenían turbo en stock y demorarían más de un mes, les exigí cambio de vehículo, los denuncié por lucro cesante, lo que si siempre me trataron bien y tuve un 308 diésel de remplazo en cada falla.

El nuevo vehículo al sacarlo de la concesionaria, al llegar a las 3000rpm hacia un ruido horrible como de turbo malo, lo lleve con menos de 100km y le cambiaron el turbo.

A los 1100km aprox, el ruido volvió y según ellos no pudieron encontrar la falla, por lo que me pasaron un tercer vehículo 0 km.

El tercer vehículo todo bien y como a los 2000km tenía una mancha de aceite en una tubo entre el intercooler y el motor y el informe de concesionario decía que el tubo venía con una arruga por una mala instalación de fábrica. No tenían el tubo y había que importarlo a 3 meses.

Les exigí que me compren el auto y me pagaran todo el tiempo, lucro cesante, molestias etc etc.

Finalmente después de negociar me lo compraron por 14,5 millones y me compre el kamiq, que por ahora con 5000km un 7.

Detecte todos estos fallos rápidamente porque tengo un taller, que trabaja para Sura y el mecánico me revisaba el vehículo.
Los kilometrajes son aproximados porque ya no recuerdo bien, pero tengo toda la documentación en la casa. Todo esto fue entre noviembre 2020 y agosto 2021.
Todo esto fue con automotora franco chilena o Peugeot chile


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Chuata y yo que tenia como idea comprarlo (el mecanico eso si) me parece que es diesel capaz que haya sido el mismo modelo que tu tenias.....buenos ahora ya no tendras esos problemas

(quien les fabricara los turbos a estos tipos???)


saludos

ovni2018 escribió:

Manuel28 escribió:

ovni2018 escribió:ufff y a mi que me interesaba comprarme el corsa 2021, que te paso..????

Larga historia. Lo compre como en noviembre del 2020. A 13 palos.
- Como a los 2000km falló el intercooler, tenía una fuga, lo cambiaron en garantía.
- Como a los 3500km, empezó a manchar el estacionamiento con urea. Tenía una fuga el estanque de adblue, por arriba, así que cambio en garantía
- como a los 5500km nuevamente intercooler malo, en ese momento revisaron el turbo y tenía una falla de un principio, eso mataba lo que viene después de el.
No tenían turbo en stock y demorarían más de un mes, les exigí cambio de vehículo, los denuncié por lucro cesante, lo que si siempre me trataron bien y tuve un 308 diésel de remplazo en cada falla.

El nuevo vehículo al sacarlo de la concesionaria, al llegar a las 3000rpm hacia un ruido horrible como de turbo malo, lo lleve con menos de 100km y le cambiaron el turbo.

A los 1100km aprox, el ruido volvió y según ellos no pudieron encontrar la falla, por lo que me pasaron un tercer vehículo 0 km.

El tercer vehículo todo bien y como a los 2000km tenía una mancha de aceite en una tubo entre el intercooler y el motor y el informe de concesionario decía que el tubo venía con una arruga por una mala instalación de fábrica. No tenían el tubo y había que importarlo a 3 meses.

Les exigí que me compren el auto y me pagaran todo el tiempo, lucro cesante, molestias etc etc.

Finalmente después de negociar me lo compraron por 14,5 millones y me compre el kamiq, que por ahora con 5000km un 7.

Detecte todos estos fallos rápidamente porque tengo un taller, que trabaja para Sura y el mecánico me revisaba el vehículo.
Los kilometrajes son aproximados porque ya no recuerdo bien, pero tengo toda la documentación en la casa. Todo esto fue entre noviembre 2020 y agosto 2021.
Todo esto fue con automotora franco chilena o Peugeot chile


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Chuata y yo que tenia como idea comprarlo (el mecanico eso si) me parece que es diesel capaz que haya sido el mismo modelo que tu tenias.....buenos ahora ya no tendras esos problemas

(quien les fabricara los turbos a estos tipos???)


saludos

El mío era diésel mecánico, el turbo es Garrett.

Estos son los 3: el último es el rojo.






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mauricio escribió:de terror la historia con el corsa.

que lata, pero ya tienes chiche nuevo

Que bueno saber que tienes taller. Que servicios hacen?

Pintura, desabolladura , y mecánica básica.


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yo lo queria en mecanico en rojo