Anomalía control crucero

[Rodrigo_M]

Hola

En los 2 fabias que he tenido siempre se mantenía la velocidad crucero cuando el auto iba en bajada. De hecho en el fabia 2008 se sentían como se activaba el sistema que controlaba la velocidad para no superarla, cosa que en el 2012 era mucho mas suave.
Puedo comentar que el BMW 320, Jaguar XF y Mini John Cooper Works sucede exactamente lo mismo, no superando ni en la bajada mas empinada la velocidad programada del control crucero.

Saludos a todos

[cvillalobos27]

En mi vRS el motor deja de acelerar y el auto aumenta de velocidad debido a la pendiente.
Se puede ver en el medidor de consumo instantaneo

[speady]

En los manuales es normal que aumenté la velocidad, pero con una caja AT debería enganchar para que no siga aumentando la velocidad. En el tuyo baja uno o dos cambios?

Slds


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[cvillalobos27]

Para ser verdad las pendientes mas pronunciadas donde lo he probado es camino a La Serena donde el motor se nota que acelera en las subidas y luego deja de hacerlo notoriamente en la bajada, a lo mejor el aumento de velocidad no es la suficiente como para que baje una marcha. El auto se mantiene en 6a y ahorra el combustible en la bajada que gasta para mantener la velocidad en la subida.

Como sea, es muy satisfactorio subir cuestas, especialmente sin pasajeros, con el CC activado a 120 y pasando como poste al resto que va en quinta tratando de subir apenas. El torque del motor es impresionante.

[Voxpat]

Los autos como los Bmw, los minis y los jaguar, tienen un sistema que se llama: control crucero con funcion de frenado, que quiere decir esto, que los autos como los que dije para mantenerte la velocidad sin enganchar ni nada, aplican los frenos cuando van en pendientes, lo que seguramente el octavia nuevo no trae y por eso aumenta la velocidad en las bajadas. De hecho esta funcion de frenado la puedes probar, por ejemplo vas en la carretera en cualquiera de los Bmw o minis, y cuando bajas la velocidad del control crucero, se siente como el auto automaticamente frena sin bajar el cambio o aumenta fuerte mente tambien la velocidad cuando aceleras con el control crucero.

[Rodrigo_M]

Yo pensé que el fabia traía el mismo sistema, por que se comporta bastante similar.
Al final, el CC sirve para los viajes largos, pero es muy agradable saber que no te pasaras de velocidad.

Saludos

[Eugenio]

Sammy,

Mi Octavia 1,4 TSI mecánico mantiene bastante bien la velocidad en pendientes con CC activado. Inevitablemente aumenta unos 5 a 10 km/hr si la pendiente es muy fuerte.

En el manual del auto lo dice.

Saludos,

Eugenio

[cvillalobos27]

Los autos como los Bmw, los minis y los jaguar, tienen un sistema que se llama: control crucero con funcion de frenado, que quiere decir esto, que los autos como los que dije para mantenerte la velocidad sin enganchar ni nada, aplican los frenos cuando van en pendientes, lo que seguramente el octavia nuevo no trae y por eso aumenta la velocidad en las bajadas. De hecho esta funcion de frenado la puedes probar, por ejemplo vas en la carretera en cualquiera de los Bmw o minis, y cuando bajas la velocidad del control crucero, se siente como el auto automaticamente frena sin bajar el cambio o aumenta fuerte mente tambien la velocidad cuando aceleras con el control crucero.

Entonces los Octavia tienen eso, porque despues de activar el CC uno puede ajustar la velocidad con los comandos de Set and Resume.
Si uno disminuye asi la velocidad el auto aplica solo los frenos

[Jessi]

Mi fabia mecánico del 2009 también aumenta un poquito la velocidad al ir con cc y en pendiente pronunciada... si freno un poco y luego suelto el pedal, vuelve solo a la velocidad en que lo llevaba, lo mismo que si acelero como para adelantar y luego suelto el acelerador vuelve a la velocidad crucero solito me encanta <3

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[Antonio]

Pues mi antiguo Octavia 1.8 TSI DSG7 del año 20111 en las bajadas disminuía automáticamente las marchas, de 7a a 6a, después a 5a, manteniendo la velocidad de 110 kms en forma permanente tanto en terreno plano. en subidas y bajadas en carretera. No utilizaba los frenos para aquello sino que la caja de cambios. Ahora bien, es posible que hayan cambiado la programación y eso es lo que quiero consultar en Skoda Cz.

Si, pero por mucho que rebaje cambios, si la bajada es muy pronunciada dificulto que el auto no aumente su velocidad. Como dicen aquí, tendría que frenar automáticamente (lo que sí hace el nuevo Octavia full equipo, que tiene un control crucero autoadaptativo (usando los sensores delanteros), pero sólo para mantener la distancia con el auto que va más adelante).