El Viernes pasado antes de arrancarme a la beach
fui a hacer alineación y balanceo y aproveche de cambiar aceite. El problema es que no tenían el LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 que yo ocupo...según yo, ese aceite era sintético así que busque algún sintético que cumpliera la norma VW 500 00 o 502 00 que especifica el manual (Motor APK 2.0).Tenían un LM que costaba $48mil y todos los otros decían "semisintetico".....a excepción de uno, con un envase flaite que daba a entender que era sintético, era barato y el "señor que atiende" me dijo: "lleve ese mijo, es reweno, lo usan mussho y no hemos tenido quejas"
Eran la 9 de la mañana y para no atrasarme pensé: "pongo esta cuestión y a la vuelta lo cambio, son 25 lukas"
Conclusión, sentí otro auto.....mas suave y silencioso y el rendimiento de combustible se mantuvo en buenos numero para mi; 500km con 30 litros para un 2.0 a 110k/h promedio lo encuentro bastante bueno....
Al llegar a la casa me puse a averiguar del aceite y encontré lo siguiente:
Usé el aceite AMALIE Pro High Performance Synthetic Blend 10W-40, que es semisintetico y al parecer tiene buena reputación en EEUU, Además cumple normas mas rigurosas que el LM que usaba antes:
LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 cumple y excede las siguientes normas internacionales:
API SG /CE
ACEA (CCMC) G5, D4, PD2
MERCEDES BENZ 227.5
VW 500 00 Y 505 00 (10/91)
MIL-L-2104 E
MIL-L-46152 D
AMALIE cumple y excede las siguientes normas internacionales:
API SM /CF ILSAC GF-4 ACEA A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1/ C3, C2 y C1
ACEA A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1/ C3, C2 y C1
VW 502 503 505 Y 506.....Entre otras
Punto aparte fue la atención del local.... se llama auto@punto están a un costado del mall plaza Tobalaba y en consistorial.... no me ayudaron a elegir un aceite, querían meterme un mobil que venden a granel, cuando les hablaba de sintético o semisintetico se miraban y menos sabían de normas VW....finalmente elegí yo solo el aceite y según ellos faltó, compré 1 litro y lo echaron sin medir nivel....conclusión, llegue a la casa a medir el nivel y estaba 1 centímetro sobre el máximo por lo que me devolví a pedir que me sacaran el exceso y mas encima el mecánico me dice "zii no pazza náaa si andai con maz aceite"....después de esperar 20 minutos, llegó de malas ganas y saco sin ninguna delicadeza al menos 1/2 litro de aceite por succión....dejo todo chorreado y se fue....ahí me quedé limpiando con unos papeles que encontré....se ve bonito el local por fuera, pero no lo recomiendo
Fuente:
http://www.liquimolyargentina.com/pdfs/1300_ft.pdf
http://www.amalie.com/Passenger-Car-Mot ... 20PCMO.pdf
Recomiendo dar una mirada a este tema pasado http://www.skodachile.com/viewtopic.php ... eite+norma
